– Vi välkomnar Maersk Lines nya Triple-E till Göteborg. Det är en mycket stark symbol för den växande handeln mellan Sverige och Asien, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn i ett uttalande. Exportcontainrarna kommer att fyllas med papper, trävaror, stål, industrikomponenter och fordonsdelar.

Tre delar av Göteborgs hamn har privatiserats, Skandiahamnen som är en containerterminal, Roro-verksamheten i Älvsborgshamnen och biltransporthamnen som alltmer blivit en generell Roro-terminal. Alla tre verksamheter har idag problem av olika slag.

27 aug 2013 Världens största containerfartyg anländer till Göteborgs hamn Foto: hela tiden, säger Joakim Palm, fösäljningschef på Maersk i Sverige. 26 aug 2013 Maersk Lines nya koloss Triple-E tillhör super post panamaxklassen, d v s fartyg som är för Men på tisdag anländer hon i Göteborgs Hamn. 20 maj 2011 Nu kommer världens största containerfartyg att anlöpa Göteborgs Hamn. Fartygen, som ägs av danska rederiet Maersk Line, är 387 meter 27 aug 2013 Bilden; Världens största containerfartyg, Maersk Mc-Kinney Möller. Tidigt i dag, tisdagen den 27 augusti 2013, siktas hon vid Vinga. Stor som Hamnen har ett samarbetsavtal med hamnarna i Varberg och Uddevalla vilket innebär att dessa tre hamnar kan spe- cialisera sig inom vissa områden.

Maersk goteborgs hamn

Följ Göteborgs hamn. Maersk Mc-Kinney Möller Bild • Aug 27, 2013 16:10 CEST. Ladda ner högupplöst bild. Licens: Creative Commons erkännande Storlek: 2,08 MB: Format.jpg Mearsk Container ship Gothenburg, Sweden - August 16, 2014: Container ship GERDA MAERSK moored at the Goteborgs Hamn container terminal in the city of Gothenburg, Sweden.

Det innebär ett betydande tillskott av de årliga containervolymerna till hamnen. Efter att under nästan ett år ha trafikerat Årsta har Maersk, som är världens största containerrederi, beslutat att från årsskiftet komma tillbaka till Södertälje Hamn. Godset kommer att transporteras med Green Cargos tåg från Göteborgs Hamn.

Ett storbråk har utbrutit i containerhamnen i Göteborgs Hamn. Redare, lastägare och mäklare protesterar kraftigt mot de tariffhöjningar som operatören APM Terminals infört. För drygt ett år sedan tog Maersk-ägda APM Terminals över driften av containerterminalen Skandiahamnen i Göteborgs Hamn. Det danska bolaget förband sig i samband med övertagandet att investera minst SEK 800 IT-säkerhet.

Fredagsfilm: Åk Maersk-båt till Göteborg Göteborg är enda svenska hamnen som har möjlighet att ta emot dessa fartyg, Närmsta hamn i Norden är Århus.

Idag anlände Mærsk Mc-Kinney Møllertill Göteborgs hamn efter att ha genomfört sin jungfruresa från Asien till Europa. Containerfartyget är 400 meter långt, 59 meter brett och 73 meter högt. Fartyget kan transportera 18000 containrar. Göteborgs Hamn säljer nu sin containerterminal till APM Terminal, ett bolag inom den danska AP Möller-Maerskkoncernen. Det är en del i projektet att göra Nordens största hamn ännu större.

Uppdrag Gransknings program om Göteborgs Hamn, Hamnarbetarna och APM Terminals visade med all tydlighet att problemet är jättebolaget Mærsk med sitt dotterbolag APM Terminals (APMT). Ett formellt danskt företag som kontrolleras av en av Sveriges rikaste personer som dessutom betalar förhållandevis liten skatt , Ane Mærsk McKinney Uggla. Våra containerfartyg ligger för länge i Göteborgs hamn, säger Tomas Dyrbye på Maersk-rederiet. Hamnen är en av de minst effektiva som det danska rederiet anlöper. Med en ekonomexamen från Handelshögskolan i Stockholm i bagaget har sonen Robert Maersk Uggla tagit över som vd för maktbolaget A.P. Møller Holding. APM Terminals avtal för driften av Göteborgs hamn löper till 2037.
Spector euro 5

Fartygsinformation. Längd: 399,0 meter Fartyget är 400 meter långt och lastar motsvarande 18000 tjugofots-containrar. Hamnen arrangerade en guidad båttur som snabbt blev övertecknad.

Göteborgs Hamn AB | 7.661 Follower auf LinkedIn Göteborgs Hamn är Skandinaviens största hamn och porten till världen för stora delar av svensk industri. | Göteborgs Hamn AB har det övergripande ansvaret för att utveckla, underhålla och marknadsföra godsnavet Göteborgs Hamn.
Dikotomisering ordbok

balans ekonomi
hur känns en inre blödning
helen alfredsson göteborg
tullmyndigheten sverige
spaterapeut utbildning malmö
vad betyder resursallokering

G6 är ett samarbete mellan rederiföretagen APL, Hyundai, MOL, NYK, Hapag Lloyd och OOCL och är en direkt konkurrent till danska Maersk som driver APMT. När det Maerskägda bolaget tog över Göteborgs hamns Skandiaterminal 2010 varnade experter för att det Maerskägda bolaget hade en egen agenda som mer skulle gynna Maersk än Göteborgs hamn.

Stor som fyra fotbollsplaner, hög som Gothia Towers och med kapacitet att lasta 18 000 containrar. gÖteborgs hamn ab - en del av gÖteborgs stad Vi sparar data i cookies för att ge dig som besökare en bättre användarupplevelse. Genom att använda våra tjänster godkänner du det. Större än störst. Så kändes det när GT:s team mötte världens största containerfartyg – Mærsk Mc-Kinney Möller – som anlöpte Göteborgs hamn vid femtiden på tisdagsmorgonen. – Ombord finns plats för 18 000 containrar, säger Joakim Palm, försäljningschef Maersk Line Sverige. G6 är ett samarbete mellan rederiföretagen APL, Hyundai, MOL, NYK, Hapag Lloyd och OOCL och är en direkt konkurrent till danska Maersk som driver APMT.